ভাৰতৰ প্ৰায়ভাগ ঘৰতে ৰন্ধা-বঢ়াৰ বাবে এল পি জি গেছ চিলিণ্ডাৰ ব্যৱহাৰ কৰে। বৰ্তমান ইথানল ভিত্তিক চৌকাই এতিয়া বিশেষ লাভ কৰিছে। ইথানলক ভৱিষ্যতৰ অন্যতম ৰন্ধন প্ৰযুক্তি বুলি গণ্য কৰা হৈছে। দাবী কৰা হৈছে যে, এইবোৰ এল পি জিতকৈ কম খৰচী হ’ব পাৰে আৰু কম প্ৰদূষণৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
শেহতীয়াকৈ কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰী নীতিন গাডকাৰীয়ে ৰন্ধন ইন্ধন সন্দৰ্ভত এক উল্লেখযোগ্য বক্তব্য আগবঢ়াইছে। তেওঁ কয় যে, ভাৰতত ইথানল ভিত্তিক ষ্ট’ভ প্ৰযুক্তি বিকশিত কৰা হৈছে, যি এল পি জি গেছ চিলিণ্ডাৰতকৈ যথেষ্ট কম খৰচী বুলি প্ৰমাণিত হৈছে।
তেওঁ লগতে কয় যে, মাত্ৰ ৭ শতাংশ ইথানল পানীৰ সৈতে মিহলাই ষ্ট’ভৰ দৰে ধাৰাবাহিকভাৱে জ্বলি থকা শিখা উৎপন্ন কৰিব পাৰি। বৈজ্ঞানিকভাৱে ইথানল অতি জ্বলনশীল ইন্ধন। বৰ্তমান উপলব্ধ ইথানলৰ চৌকাত উন্নত আৰু স্পষ্ট নীলা শিখাৰ বাবে মাত্ৰ ৭০ৰ পৰা ৯০ শতাংশ ইথানল ব্যৱহাৰ কৰা হয়। কিন্তু কিছুমান বিশেষজ্ঞৰ মতে আধুনিক বাৰ্নাৰ প্ৰযুক্তি, চাপৰ ব্যৱস্থা বা প্ৰি-হিটিং ব্যৱস্থা সঠিকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিলে ৰন্ধা-বঢ়া কৰাটো হেঁচামুক্ত হ’ব পাৰে।
বৈজ্ঞানিকভাৱে ইথানল অতি জ্বলনশীল ইন্ধন। বৰ্তমান বজাৰত উপলব্ধ ইথানলৰ চৌকাত উন্নত, পৰিষ্কাৰ নীলা শিখাৰ বাবে মাত্ৰ ৭০ৰ পৰা ৯০ শতাংশ ইথানল ব্যৱহাৰ কৰা হয়। কিন্তু কিছুমান বিশেষজ্ঞৰ মতে আধুনিক বাৰ্নাৰ প্ৰযুক্তি, প্ৰেচাৰ ব্যৱস্থা বা প্ৰিহিটিং ব্যৱস্থা সঠিকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিলে ৰন্ধা-বঢ়া কৰাটো কোনোঘৰণৰ সমস্যাৰ সন্মুখীন নহয়।
ভাৰতত চুপাৰি আৰু অন্যান্য কৃষিজাত সামগ্ৰীৰ পৰা ইথানল উৎপাদন দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে। পেট্ৰ’লৰ সৈতে ইথানল মিহলোৱাৰ পৰিকল্পনাৰ বাবে ইয়াৰ নেটৱৰ্ক সমগ্ৰ দেশতে আটাইতকৈ শক্তিশালী। ইফালে, ৰন্ধন ইন্ধন হিচাপে ইয়াৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধিয়ে ভাৰতৰ এল পি জিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস কৰাৰ লগতে ৰাজহুৱা ব্যয় বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব।
ইথানল ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত ল’বলগীয়া সাৱধানতা-
কিন্তু ইথানল ব্যৱহাৰ কৰাৰ আগতে কেইবাটাও সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ কথা বিবেচনা কৰিব লাগিব। দিনৰ পোহৰত ইথানলৰ শিখা প্ৰায়ে দেখা নাযায়, যাৰ ফলত জুইৰ আশংকা বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি পাব পাৰে। কিন্তু সুৰক্ষাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি ব্যৱহাৰ কৰিলে ভৱিষ্যতে ই এক উৎকৃষ্ট থলুৱা বিকল্প হিচাপে পৰিগণিত হ’ব পাৰে।
